Стойка центрифугированная СК 26.1-6.2

Стойка коническая центрифугированная для опор линий электропередач СК 26.1-6.2 – незаменимый атрибут любой линий электропередач. Стойки конические представляет собой железобетонный стержень (круглого сечения) особой прочности, который изготовлен с применением предварительного напряжения, а также с учетом стойкости к электрокоррозии. Стойка центрифугированная СК 26.1-6.2 должны оснащаться закладными изделиями для крепежа конструкций из металла опор и для обеспечения соединения деталей заземления. Эти стойки должны обладать подпятниками. 

Стойку железобетонную круглого сечения СК 26.1.-6.2 выпускают из тяжелых марок бетона, согласно ГОСТ 22687.0-85, что позволяет использовать в ЛЭП напряжение 35-750 кВ. Также стойки используются для иных целей : они могут применяться в качестве опор для сооружения линий наружного освещений или для прокладки контактной сети городского электротранспорта. Центрифугированные стойки наряду с вибрированными стойками СВ и СНВ, входят в состав опор ЛЭП.

Железобетонные конические стойки по ГОСТ 22687.0-85 применяют во всех климатических зонах страны, зимние температуры которых не опускаются ниже – 55 С. Центрифугированные стойки опор ЛЭП рекомендованы к примению в I-V районах по давлению ветра; в I-IV районах по толщине стенок гололеда при сейсмичности площадки объекта до 9 баллов.

Стойки железобетонные центрифугированные для опор воздушных линий электропередач железобетонные - изделия высокой степени ответственности, к которым предъявляется масса требований: по долговечности, прочности, стойкости к переменным нагрузкам, перепадам температуры и влажности, которые закрепляет ГОСТ 22687.0-85. Для выпуска центрифугированных стоек выбирают один из прочнейших бетонов – прочность на сжатие должна быть не менее В40. Такой бетон имеет не только высокую плотность, но и хорошую морозостойкость – не ниже F150 и водонепроницаемость не ниже W6. 

Стойки конические следует хранить в горизонтальном положении в штабелях рассортированными по маркам.

По высоте каждый штабель должен состоять не более чем из пяти рядов стоек. Стойки СК 26.1-6.2 укладывают так, чтобы закладные изделия для крепления траверс располагались вертикально.

Нижний ряд стоек укладывать следует на подкладки, по выровненному основанию, а последующие ряды - на прокладки ( в виде шпал с вырезами или набитыми ограничителями), располагаемые по вертикали одна над другой на расстояниях от нижнего и верхнего концов стойки.

Для перевозки стоек по железной и автомобильным дорогам должны применяться специально оборудованные сцепы из двух платформ и автомобильные опоровозы, обеспечивающие их неповреждаемость.